网约车中的“拼多多”被叫停,花小猪这把利刃,靠谱吗?

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最近几年人们的出行方式发生了翻天覆地的变化,以前出行只能乘坐公交车,打出租车,现在网约车平台的出现让大家足不出户也能约车上门。滴滴平台是网约车中名副其实的老大,很多用户都对滴滴形成了依赖。8月中有一款名为花小猪打车的网约车APP频繁出现在各大社交媒体中,花小猪声称能够实现全网最低价打车,首单打车只需要0元。

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随着花小猪在各大网络平台迅速走红,越来越多的乘客使用过花小猪打车,发现用花小猪打车时花费真的比滴滴平台还要便宜,实际测试比滴滴快车和曹操专车去相同目的地,能节省10元钱。对乘客来说花小猪打车预约方便,价格更便宜,实用性非常强,很多用户都愿意选择花小猪。可是没多久花小猪就遭到了监管部门的严查,理由是花小猪被质疑没有运营资质。

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青岛市交通运输部门就认为小猪打车平台涉嫌违规。因为花小猪平台并没有在本市取得网络预约出租车经营许可证,也就是说不具备网约车经营性质,可是花小猪却开始接客,明显涉嫌违规了。其实除了青岛市交通运输部门认为花小猪没有运营证件,7月份花小猪就曾被天津市道路运输局与交通运输行政执法总队约谈,8月初又在深圳被全面叫停,花小猪昙花一现还没火多长时间,就被层出不穷的负面新闻所困扰,从侧面暴露出花小猪的短板。

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坏小猪被称为网约车行业中的拼多多,除了因为花小猪价格便宜,花小猪的扩张方式也如同拼多多一样,靠白菜价打车迅速获得热度和推广。花小猪推出了一种策略吸引用户,打车用户首次使用即可享受0元打车,用打车券后还可以分享给好友,只要邀请两名好友参与就能再次获得减免的机会。在这种优惠活动的诱惑下,越来越多的年轻人开始信赖花小猪,花小猪也成为了滴滴平台下沉市场的代表之作。

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花小猪与其他网约车平台不同,它还玩起了拼多多式的社交裂变,用户可以通过分享花小猪的链接邀请朋友砍价,只要有人通过你分享的链接注册了花小猪,用户立马能得到花小猪的现金转账,还能得到丰厚的打车优惠券。在打车收费方面花小猪的定价机制也与大多数网约车平台不一样,花小猪实施一口价订单,乘客下单时平台依据路线计算出一口价,无论是否堵车价格都不会变。

花小猪自从上市后在我国一二线城市疯狂扩张,没多久花小猪又被多地交管部门约谈,从侧面反映出花小猪的优势和劣势同样明显。花小猪发展速度快,可是在运营资质方面确实有不过关的地方,长期这样下去必会有隐疾,才会被各地的交管部门约谈。

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顺风车曾经是滴滴最赚钱的业务,自从滴滴的顺风车接连出事后,滴滴迫切需要一款新的业务进行市场召唤,花小猪就是滴滴的一招险棋。目前花小猪又被约谈以及被叫停的负面新闻缠身,确实让滴滴捏了一把汗。

老张认为网约车的安全和规范问题是重中之重,花小猪与其他网约车平台相比虽然有一定的优势,发展速度特别快,但是一定要做到合法合规,没有运营资质就没有网约车资格。目前花小猪被多地叫停,说明花小猪确实有些手续不够齐全,希望滴滴能意识到这个问题的重要性,大家是否使用过花小猪打车,对此你又有什么看法呢?

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